Самое красивое метро в мире

Сегодня метро – это возможность очень быстро и без особых проблем добраться из одной точки города в другую. Чтобы людям здесь не было скучно, в некоторых подземных городах используется очень интересное оформление. Изучая его, можно скоротать минуты в ожидании поезда. Итак, где самое красивое метро в мире?

Париж

Метро в Париже открылось в 1900 году и стало третьим на территории Европы, первым был Лондон, а потом Будапешт. Но именно метро Парижа дало название самой системе, ведь «метрополитен» — это сокращение французского словосочетания «столичная железная дорога».

Нельзя сказать, что метрополитен столицы Франции – нечто уникальное в плане дизайна. Большая часть станций оформляется в соответствии с веяниями уличного искусства.

Конечно, есть и тут свои исключения. Например, приехав на станцию Мадлен, можно увидеть огромный витраж под названием «Курочка Ряба», выполненный художником из России Иваном Лобенниковым. Местные жители умиляются картиной и ласково именуют ее «Ряба ля Пуль».

Прага

Почти всю линию метро Праги отличает единое оформление. Стены подземного города оформлены блестящими квадратами с вогнутыми и выпуклыми полушариями. Отличает станции лишь цвет этой высокотехнологичной уникальной плитки, он везде разный.

Кстати, открытие метро в Праге состоялось в 1974 году, сегодня здесь насчитывается 13 станций. Предшествовало этому решение сложнейшей задачи – как проложить пути под рекой Влтавой и историческими частями города. Как видим, инженеры справились с ней вполне успешно.

Стокгольм

Метро в Стокгольме представляет собой настоящее произведение искусства. Иными словами, это самая длинная художественная галерея в мире, над оформлением которой трудилось более 100 художников. Здесь регулярно проводятся выставки современного искусства.

Дубай

Уникальной комбинацией цифр запомнилось миру метро Дубаи, одно из самых молодых в мире. Его открытие состоялось 9 сентября в 2009 году в 9 часов 9 минут 9 секунд. Несмотря на свою новизну, строится метро здесь очень быстро, с размахом, как и положено ОАЭ. Так, только за первых два года было открыто 46 станций, входы которых выполнены в виде хай-тек ракушек, а внутреннее оформление потрясает не меньше.

Впечатляет и состав поездов линии метро. Их делят на 3 части: в первую попадают те, кто приобрел «золотой» проездной билет, есть части, предназначенные для женщин и детей, есть и обычные места, обычно это 80% поезда.

Мюнхен

Метро в Мюнхене – не только быстрое, но и наиболее удобное в мире, и все благодаря множеству лифтов, траволаторов и эскалаторов U-Bahn Munchen, которыми оборудованы станции. А еще метро Мюнхена – одно из самых футуристических в оформлении.

Открыли его в 1971 году, и уже сегодня здесь можно насчитать 100 станций, плотность которых очень высока. Представьте себе, число жителей в городе – всего 1 400 000 человек.

Торонто

Среди всех станций метро Торонто нужно отметить станцию Museum, расположенную рядом с Королевским Музеем Онтарио. После реконструкции 2007-2008 годов здесь появилась уникальные колонны с изображениями индейских тотемов и богов разных культур, дорические колонны и многое другое.

Сантьяго

Хотите изучить историю Чили? Тогда стоит отправиться не в городской музей, а в метро Сантьяго, на станцию «Университет Чили». Именно тут расположены уникальные панорамные фрески, которые расскажут основные исторические факты и события.

Шанхай

Интерес для туристов, да и для самих местных жителей представляет Bund Sightseeing Tunnel — 647-метровый тоннель. Он опутан оптоволокном, благодаря которому на всем пути следования вагончиков появляются различные световые эффекты. Надо сказать, что по тоннелю ездят необычные вагоны – в них нет машинистов, и скорость движения их весьма небольшая. Все потому, что иначе не избежать тошноты, головокружения и даже приступов эпилепсии.

Москва

Метро в Москве – одно из самых больших в мире, по пассажиропотоку он уступает лишь столице Японии. Знаменитым метро стало в эпоху Сталина и после него.  Станции отличаются соцреализмом, сталинским ампиром, пафосностью и дворцовостью в оформлении. Такие места в основном находятся внутри Кольцевой линии.

Конечно, местные жители и гости города ко многому уже давно привыкли, и даже не обращают на это внимания, однако иностранцы продолжают впечатляться и удивляться, ведь таких стилей в мире нет нигде больше. Так, самыми примечательными признаны Комсомольская и Киевская станции. Отличает метро Москвы и то, что почти все его станции находятся под землей, и лишь 10 из них расположены на земле и 5 над землей.

Санкт-Петербург

Сложно предоставить себе метро Санкт-Петербурга другим, не таким интеллигентным в оформлении, ведь это вторая столица страны. Именно это отличает его от других подземных городов. А открылось метро города в 1955 году. Тогда оно стало вторым после московского. Еще одна отличительная черта этой линии – ее средняя глубина залегания станций. По этому показателю метро в Санкт-Петербурге лидирует среди остальных.

Нью-Йорк

Свою славу метро в Нью-Йорке заработало за очень сложную систему маршрутов, когда одна станция разветвляется в нескольких направлениях, а расписание поездов может зависеть от дней недели и времени суток. Знамениты местные станции и своей грязью, а также множеством крыс. Правда, есть и другие достижения у метро Нью-Йорка: среди подземных городов мира здесь насчитывается больше всего станций, при этом почти половина из них расположены или над землей, или на ней.

Среди множества станций метро Нью-Йорка можно выделить несколько, одной из самых красивых является City Hall, открывшаяся в 1904 году на первой линии. Это место должно было стать гордостью местных жителей, «новым метро города», и все благодаря элегантности и романтичности в оформлении станций.

Правда, во время работ, которые проводились тут в 40-ые гг. 20 века, выяснилось, что для остановки поезда станция слишком короткая, а расстояние от средних дверей вагонов намного больше, чем этого требуют нормы безопасности.

В результате последний день 1945 года оказался последним, когда эта станция работала. Сегодня она является частью музея New York Transit, но чтобы побывать тут, нужно являться сотрудником музея, при этом предварительно записаться в очередь и оплатить билет. Видят эти места и те, кто проезжают на поездах 6 маршрута из даунтауна.